意大利政府近期文书，从2025年秋季起，寰宇多个城市和地区将对欧5设施柴油车实施严格的限行措施。此举针对的不仅是老旧车辆，而是涵盖了2009年9月至2014-2015年间坐蓐、得当欧5排放设施的柴油车，激发了平庸爱护。据意大利汽车俱乐部（ACI）2023年统计数据，意大利仍有约374万辆欧5设施柴油车在路上行驶，占寰宇车辆的格外比例。这意味着，新规将对遍及车主的生涯和出行表情产生深入影响。

#### 罗马：绿色区域限行升级

证实看法，罗马市将从2025年11月1日起至次年3月30日，在“绿色区域”内圮绝欧5及以下设施柴油车和欧2及以下设施汽油车通行。该区域不仅掩盖市中心，还包括部分郊区。现在，罗马已对欧2设施汽油车、自然气车及欧3设施柴油车实施限行，而原定针对欧4柴油车的禁令在昨年得回宽限。新规是否会再次推迟尚不笃定，但罗马市政府与拉皆奥大区政府仍在就这一争议性措施的包袱包摄张开征询。

为缓解车主压力，罗马正在辩论引入“Move-in”系统，允许约束较重的车辆在限行区域各人驶有限公里数，通过装配GPS定位的黑匣子进行监控。这一系统已在部分地区实施，罗马也在评估其可行性。

#### 朔方四地区：更严格的限行措施

意大利北部皮埃蒙特、伦巴第、威尼托和艾米利亚-罗马涅四个地区受欧盟空气质料轨则及关系法院判决的拘谨，必须更新空气质料改善看法，并对欧5设施柴油车实施限行。以下为各地区具体安排：

- **皮埃蒙特**：从2025年10月1日至2026年4月15日，每年9月15日至4月15日的周一至周五（8:30-18:30），圮绝欧5柴油车在东说念主口跳动3万的城镇（如都灵、诺瓦拉、亚历山德里亚等地）通行。2023年曾有相通禁令被宽限两年，市民期待政府再次出台缓冲措施。

- **伦巴第**：限行措施将掩盖瓦雷泽、莱科、维杰瓦诺等多个城市，全年职责日（7:30-19:30，节沐日之外）圮绝欧5柴油车通行，力度更为严格。

- **艾米利亚-罗马涅**：每年10月1日至次年3月31日（8:30-18:30），平原地区东说念主口超3万的城市及博洛尼亚都市圈将实施限行，其他城市可自发加入。

- **威尼托**：看法从2025年10月1日起实施相通限行措施，具体细节尚未公布。

#### 车主濒临两难聘用

面对行将实施的限行策略，车主们需在更换更环保的车辆或减少车辆使用之间作念出抉择。欧5设施柴油车虽非老旧车型，但新规无疑将加快其淘汰进度。部分地区已执行“Move-in”系统，通过竣事年行驶里程为车主提供一定机动性，但这也意味着车主需更常常地依赖民众交通或其他出行表情。

#### 策略配景与将来瞻望

这次限行措施源于欧盟对空气质料的严格条件及意大利政府证实2023年第121号司法的答允，旨在减少城市空气约束。尽管2025年秋季尚少见月，策略细节可能因处所政府的转化或宽限而变化，但环保压力正鼓励意大利加快向低排放交通转型。

关于数百万欧5柴油车车主而言开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，将来可能需要重新看法出行表情，或投资购买得当欧6及以上设施的车辆。这一策略的实施不仅考试车主的适合智力，也将对意大利的汽车市集和城市交通样式产生深入影响。