2024 年，理思汽车以冲破 100 万辆的累计拜托量成为中国智能电动车阛阓的一大亮点。然则，在这一明后背后开yun体育网，理思汽车正迎来一场前所未有的转型。

近日，CEO 李思在汲取腾讯科技张小珺专访时晓谕了一个斗胆的策略 —— 理思汽车不再只是是一家汽车制造企业，而是一家 AI 企业。

从增程式到 AI 背后的考量

在纯电动车风潮席卷阛阓时，理思汽车以"增程式"技艺异军突起。然则，如今当竞争者冉冉奴才这一技艺阶梯时，李思再次聘请卓尔不群。

他合计，电动车的"电动化"仅是上半场，而真是的下半场是"智能化"。然则，这里的智能化并非传统真谛上的软件智能，而是 AI 赋能下的透顶进化。

李思暗示："汽车将从工业时间的交通用具，进化为 AI 时间的空间机器东说念主。电动化是过渡阶段，而 AI 才是将来竞争的中枢。"

这一行型并非出乎预感。李思炫夸，早在 2022 年 9 月，理思里面就已将 AI 建树为策略中枢，并在 2023 年年头对外公布。他坦言，ChatGPT 的出现加快了这一策略从"讳饰"到"阳谋"的公开化。

" ChatGPT 开启了全新的 AI 时间，让咱们矍铄了信念 —— 智能汽车必须以 AI 为中枢，而不单是是硬件的智能化。"

理思同学 & 智能驾驶

AI 哄骗并未停留在构思阶段，理思汽车仍是进入大范畴研发。李思炫夸，理思的研发进入中有近一半用于 AI 。

两款中枢 AI 产物正在鼓舞这一策略落地：

1）理思同学：最先是车载助手，但当今正在拓展至手机哄骗，将来还将隐敝家居、眼镜等多结尾场景。

"咱们有 100 万家庭用户基础，这使得理思同学不错飞快推广到更多场景，为用户提供一致的 AI 体验。"

2）智能驾驶：从 ADAS（高档驾驶扶持系统）到 L4 级自动驾驶，理思汽车对峙自研，涵盖域规定器、整车平台以及核默算法。李思致使建议了一种新的行业见识：" VLA "模子，即"视觉、谈话和行径"深度纠合的 AI 才智。

"大模子是 AI 的操作系统与编程谈话，理思必须掌持这一中枢技艺。"

此外，李思还暗示，L4 级自动驾驶的竣事，将让家庭用车变得更低廉、更高效。然则，他并不合计 Robotaxi（无东说念主出租车）会取代家庭用车，而是但愿通过擢升家庭用车体验，让更多东说念主聘请领有我方的智能汽车。

"家庭用车不仅是交通用具，更是一个迁徙的‘家’。它代表着高质料追随与安全快乐的环境。"

AI，理思的一起将来

李思将 AI 视为将来通盘业务的基石。在他的愿景中，终极目的是通过 AI 将物理天下与数字天下联贯起来，竣事技艺对东说念主类生涯的全面赋能。

他将理思汽车的 AI 发展分为三个阶段：

1）增强才智阶段： AI 动作扶持用具，为东说念主类提供后果相沿。举例 L3 级自动驾驶，用户依然需要对驾驶终结隆重。

2）智能体阶段： 进入真是的大范畴哄骗阶段。AI 不错零丁完成复杂任务，举例 L4 级自动驾驶或处理平常事务。

3）硅基家东说念主阶段： AI 不仅成为家庭成员，致使成为家庭的中枢组织者，不错自主解决家庭事务，并不时用户追念。

李思估量说念："最终，咱们但愿 AI 不仅作事于家庭，还能不时咱们的追念与幸福。硅基家东说念主是理思的终极目的。"

被问及在现时地缘环境下，如何成为大家进步的 AI 企业时，李思暗示，他并不合计这一目的驴年马月。

他以中国汽车产业为例，曩昔大家最佳的汽车来自德国，但今天，中国企业已成为智能汽车范畴的标杆。"好意思国 AI 企业固然弘大，但唯有中国企业不拔除，每天竭力，一切齐有可能。"

他强调，理思汽车的成长旅途是分阶段的：

短期目的： 在中国成为空间智能范畴的第别称，大谈话模子范畴进入前三。

中长久目的： 竣事谈话智能与空间智能的深度交融，构建协调的 VLA 模子。

什么是 VLA 模子？2023 年 7 月 28 日，谷歌 DeepMind 推出了大家首个规定机器东说念主的视觉谈话动作（VLA）模子，随后该模子见识快速扩散到智驾范畴。

本年 10 月底。Waymo 就推出了一个基于端到端的自动驾驶多模态模子 EMMA，既有端到端智驾才智，还交融了多模态大模子。

著述开端：有新 Newin开yun体育网，原文标题：《速递｜李思谈"理思"最新策略 —— 转型 AI 公司，目的国内大模子 Top3，将来构建协调 VLA 模子，成为你的硅基家东说念主》